Rapportdatum 03-06-2023
76KDR9 Grijze Mini One hatchback van bouwjaar 2009
76KDR9 is het kenteken van een 2-deurs grijze Mini One hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.035 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.397 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk) en een koppel van 120 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 128,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 23 okt 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 20 nov 2023 herkeurd worden .
Op za 27 mei 2023 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.288. De Mini One is WAM-verzekerd en mag tot 1.510 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.035 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.397 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk) en een koppel van 120 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 128,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 23 okt 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 20 nov 2023 herkeurd worden .
Op za 27 mei 2023 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.288. De Mini One is WAM-verzekerd en mag tot 1.510 kg belast worden.
Alle voertuig data van 76KDR9 
 |
76KDR9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mini | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-Cv34 6rg Warwick, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | One | ||||||||||||||
| handelsnamen | One Mini geregistreerd op do 16 apr 2009 | ||||||||||||||
| typenaam | One | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2009 - jan 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AC | ||||||||||||||
| variant | ME31 | ||||||||||||||
| type | MINI-N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 76KDR9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 76KDR9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 19.288,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.364,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 76KDR9 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 76KDR9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0343*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 76KDR9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 76KDR9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 20 nov 2023 (over 170 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 27 mei 2023 15:14 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 23 okt 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 23 okt 2009 | ||||||||||||||
 Massa | 76KDR9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.035 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 475 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 810 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,3 cm | ||||||||||||||
 Maten | 76KDR9 | ||||||||||||||
| lengte | 3,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,47 m | ||||||||||||||
 Banden | 76KDR9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5 1/2x15 DP45 / 185/50R17 86H M+S; 5 1/2x17 DP42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6 1/2x16 DP48 / 175/60R16 82Q M+S; 5 1/2x16 DP45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/45R17 84V; 7x17 DP48 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 76KDR9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 76KDR9 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.397 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 120 Nm bij 2.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | N12B14A | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 16 apr 2009 | ||||||||||||||
 Verbruik | 76KDR9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,819/l op ma 29 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €12,37 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,64 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 76KDR9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.897 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.131 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 163 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 107 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 128 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.27800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01400 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 76KDR9 | ||||||||||||||
| vr 20 nov 2020 11:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 20 nov 2020 11:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 20 nov 2021 | ||||||||||||||
| vr 12 nov 2021 10:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |||||||||||||||
| vr 12 nov 2021 10:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 12 nov 2021 10:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 20 nov 2022 | ||||||||||||||
| wo 19 okt 2022 12:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 20 nov 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 128 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.035 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JTS4 | grijs | 4-09-2009 | €18.952,00 | 4 | 1.397 |
| 2 | 00JVV5 | grijs | 10-09-2009 | €18.554,00 | 4 | 1.397 |
| 3 | 00KHD1 | wit | 20-11-2009 | €18.019,00 | 4 | 1.397 |
| 4 | 00KNT1 | zwart | 20-01-2010 | €19.998,00 | 4 | 1.397 |
| 5 | 00KNT2 | grijs | 8-01-2010 | €19.112,00 | 4 | 1.397 |
| 6 | 00KXT6 | zwart | 2-03-2010 | €19.497,00 | 4 | 1.397 |
| 7 | 00LGD7 | wit | 9-04-2010 | €20.092,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00LLX7 | wit | 27-05-2010 | €18.944,00 | 4 | 1.397 |
| 9 | 00LPD1 | zwart | 4-06-2010 | €18.546,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00LTH8 | wit | 2-07-2010 | €18.754,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00PHK1 | blauw | 29-01-2011 | €18.183,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00PLP5 | wit | 22-02-2011 | €18.728,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00PND1 | zwart | 23-02-2011 | €18.705,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00RNR5 | zwart | 1-07-2011 | €24.621,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00SBG8 | wit | 5-09-2011 | €17.964,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00SNZ4 | zwart | 4-11-2011 | €20.063,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00TFR5 | grijs | 17-01-2012 | €20.071,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00TJK4 | blauw | 10-02-2012 | €19.579,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 01JFN5 | grijs | 8-05-2009 | €19.848,00 | 4 | 1.397 |
| 20 | 01JVS3 | zwart | 11-09-2009 | €20.050,00 | 4 | 1.397 |
| 21 | 01JVV5 | grijs | 10-09-2009 | €18.554,00 | 4 | 1.397 |
| 22 | 01KBB5 | wit | 5-10-2009 | €20.727,00 | 4 | 1.397 |
| 23 | 01KFX5 | blauw | 5-11-2009 | €22.443,00 | 4 | 1.397 |
| 24 | 01KNT1 | grijs | 15-01-2010 | €20.611,00 | 4 | 1.397 |
| 25 | 01KNT2 | grijs | 8-01-2010 | €19.506,00 | 4 | 1.397 |
| 26 | 01KNT3 | groen | 15-01-2010 | €23.007,00 | 4 | 1.397 |
| 27 | 01LGD7 | wit | 9-04-2010 | €18.706,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 01LJD3 | grijs | 29-04-2010 | €21.347,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 01LKG4 | wit | 10-05-2010 | €18.324,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 01LPD1 | wit | 3-06-2010 | €19.298,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.