![]() |
NN996P | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mini | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-Cv34 6Rg Warwick, Groot-Brittaniƫ | ||||||||||||||
handelsbenaming | One D | ||||||||||||||
handelsnamen | One D | ||||||||||||||
typenaam | One D | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 14 okt. 2016 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 6H1400C0 | ||||||||||||||
variant | XN11 | ||||||||||||||
type | FML2 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
site | https://www.mini.nl/nl_NL/home.html | ||||||||||||||
Prestaties | NN996P | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
Financieel | NN996P | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 27.240,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 3.443,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | NN996P | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | NN996P | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1678*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,495 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
Tellerstand | NN996P | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | NN996P | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 22 mei 2025 -1 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 4 dec. 2020 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 15 mrt. 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 15 mrt. 2017 | ||||||||||||||
|
NN996P | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.090 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.190 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.595 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 505 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 60 kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 890 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 249,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 765 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
Maten | NN996P | ||||||||||||||
lengte | 3,82 m | ||||||||||||||
breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
|
NN996P | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5 1/2x15 DP46 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 195/55R16 87W; 6 1/2x16 DP54 | ||||||||||||||
Terugroepactie | NN996P | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | NN996P | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Bmw | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.496 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 220 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B37C15A | ||||||||||||||
Verbruik | NN996P | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.10 l/100km (1:32,3) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.40 l/100km (1:29,4) = €0,00 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | NN996P | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03810 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.19330 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 103 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 81 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 89 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00012 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.10690 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
NN996P | ||||||||||||||
do 20 apr. 2023 11:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht periodieke controle - vervalt op za 20 apr. 2024 | |||||||||||||||
wo 22 mei 2024 09:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op do 22 mei 2025 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.090 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mini One D heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken NN996P heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00012 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 15 mrt. 2017. Kenteken NN996P hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 324,68 | € 108,23 |
Friesland | € 319,63 | € 106,54 |
Drenthe | € 319,49 | € 106,50 |
Overijssel | € 305,76 | € 101,92 |
Flevoland | € 308,14 | € 102,71 |
Gelderland | € 332,38 | € 110,79 |
Utrecht | € 308,56 | € 102,85 |
Noord-Holland | € 299,04 | € 99,68 |
Zuid-Holland | € 332,80 | € 110,93 |
Zeeland | € 308,84 | € 102,95 |
Noord-Brabant | € 309,54 | € 103,18 |
Limburg | € 310,81 | € 103,60 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00TSF3 | zwart | wo 28 apr. 2010 | €30.886,00 | 4 | 1.560 |
2 | 03PHK1 | zwart | di 25 jan. 2011 | €23.643,00 | 4 | 1.560 |
3 | 09PFG4 | zwart | vr 7 jan. 2011 | €23.956,00 | 4 | 1.560 |
4 | 18KNT3 | rood | vr 8 jan. 2010 | €23.303,00 | 4 | 1.560 |
5 | 1SPH09 | blauw | ma 22 aug. 2011 | €24.447,00 | 4 | 1.598 |
6 | 1STF71 | blauw | di 13 sep. 2011 | €24.093,00 | 4 | 1.598 |
7 | 1XDX08 | wit | wo 2 jul. 2014 | €23.156,00 | 3 | 1.496 |
8 | 1ZPK51 | bruin | za 21 feb. 2015 | €29.584,00 | 3 | 1.496 |
9 | 1ZSH91 | wit | wo 13 apr. 2011 | €25.821,00 | 4 | 1.598 |
10 | 2SZT93 | blauw | do 30 mei 2013 | €28.763,00 | 4 | 1.598 |
11 | 2XBR29 | wit | ma 30 jun. 2014 | €29.929,00 | 3 | 1.496 |
12 | 2XBR49 | wit | wo 2 jul. 2014 | €24.242,00 | 3 | 1.496 |
13 | 2XGX48 | wit | di 29 jul. 2014 | €30.292,00 | 4 | 1.598 |
14 | 2XSB48 | grijs | vr 17 okt. 2014 | €33.710,00 | 4 | 1.598 |
15 | 2XZX14 | zwart | vr 19 dec. 2014 | €30.495,00 | 4 | 1.598 |
16 | 2ZDT68 | blauw | ma 22 dec. 2014 | €31.018,00 | 4 | 1.598 |
17 | 2ZFB76 | grijs | do 18 dec. 2014 | €29.940,00 | 4 | 1.598 |
18 | 2ZFB77 | grijs | do 18 dec. 2014 | €29.940,00 | 4 | 1.598 |
19 | 2ZFB81 | wit | za 20 dec. 2014 | €29.884,00 | 4 | 1.598 |
20 | 2ZRT37 | oranje | vr 13 mrt. 2015 | €26.492,00 | 3 | 1.496 |
21 | 32KZH9 | wit | di 9 mrt. 2010 | €24.062,00 | 4 | 1.560 |
22 | 34RHZ1 | wit | di 29 mrt. 2011 | € - | 4 | 1.598 |
23 | 3SJR46 | blauw | ma 31 jan. 2011 | €25.007,00 | 4 | 1.598 |
24 | 3XSJ89 | grijs | ma 20 okt. 2014 | €25.602,00 | 3 | 1.496 |
25 | 3ZRZ52 | rood | vr 6 mrt. 2015 | €24.944,00 | 3 | 1.496 |
26 | 3ZRZ54 | zwart | vr 13 mrt. 2015 | €26.785,00 | 3 | 1.496 |
27 | 45LBP4 | grijs | di 23 mrt. 2010 | €22.612,00 | 4 | 1.560 |
28 | 45NNP3 | zwart | ma 18 okt. 2010 | €27.239,00 | 4 | 1.598 |
29 | 4XBJ88 | zwart | vr 4 jul. 2014 | €30.238,00 | 4 | 1.598 |
30 | 4XFL44 | bruin | do 24 jul. 2014 | €25.078,00 | 3 | 1.496 |