RG257N Witte Mini Mini hatchback van bouwjaar 2010
RG257N is het kenteken van een 2-deurs witte Mini Mini hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.035 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 127 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 13 nov 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 5 aug 2010) en moet vóór zo 31 okt 2021 herkeurd worden.
Op ma 9 jul 2018 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 19.528. De Mini Mini is WAM-verzekerd en mag tot 1.510 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.035 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 127 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 13 nov 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 5 aug 2010) en moet vóór zo 31 okt 2021 herkeurd worden.
Op ma 9 jul 2018 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 19.528. De Mini Mini is WAM-verzekerd en mag tot 1.510 kg belast worden.
Alle voertuig data van RG257N 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mini | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mini | ||||||||||||||
| variant | SR11 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 19.528,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.682,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | J5 | ||||||||||||||
| type | UKL-L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RG257N | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0371*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0371*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds vr 6 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 22 jan 2010 - wo 16 jun 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RG257N | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
| Datums | RG257N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 9 jul 2018 21:20 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 5 aug 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 13 nov 2017 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | RG257N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.035 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 475 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 815 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | RG257N | ||||||||||||||
| lengte | 3,699 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,47 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RG257N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RG257N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N16B16A | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 22 jan 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | RG257N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.40 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RG257N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.58 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.763 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 168 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.3276 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0323 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.015 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | RG257N |
|---|---|
| wo 30 okt 2019 15:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 31 okt 2020 |
| vr 30 okt 2020 12:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 31 okt 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 127 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 1.035 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17LBJR | rood | 25-10-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 6TZD34 | grijs | 18-06-2014 | €34.665,00 | 3 | 1.499 |
| 3 | 21NJF5 | grijs | 4-09-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 4XBJ83 | wit | 28-06-2014 | €30.700,00 | 3 | 1.499 |
| 5 | NR994N | wit | 24-07-2012 | €22.022,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | TH503R | bruin | 14-08-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | H298XD | bruin | 26-05-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | KT091D | bruin | 23-08-2010 | €42.285,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 22TTKG | beige | 13-03-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | RT726T | zwart | 30-01-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 66RLFB | zwart | 10-03-1999 | € - | 4 | 1.275 |
| 12 | H901HZ | grijs | 18-09-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | RS380L | zwart | 26-09-2012 | €26.968,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 1TRN00 | wit | 22-04-2014 | €41.556,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 6TFV45 | zwart | 17-01-2014 | €20.689,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 84ZLNN | zwart | 27-09-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 08TLG4 | zwart | 5-03-2012 | €26.776,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | GN771V | rood | 15-10-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 2XDD84 | groen | 3-07-2014 | €29.561,00 | 3 | 1.499 |
| 20 | N015DP | grijs | 4-01-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | KJ393J | zwart | 7-03-2012 | €25.264,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 21LDJS | grijs | 15-11-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | RX953S | grijs | 7-04-2009 | € - | 4 | 1.397 |
| 24 | 72ZJXX | grijs | 21-02-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | 31XJT2 | zwart | 20-06-2012 | €30.359,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 1TFG17 | zwart | 17-01-2014 | €20.842,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 80PDKZ | grijs | 1-08-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | SN595N | zwart | 12-05-2017 | €39.185,00 | 3 | 1.499 |
| 29 | 7SXX77 | wit | 3-01-2014 | €31.630,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 27ZVB1 | wit | 19-03-2008 | € - | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van RG257N
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.