![]() |
KD514V | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mini | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mini | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mini Cooper D geregistreerd op vr 19 okt 2007 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | wit | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2007 - jan 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AA | ||||||||||||||
| variant | MG31 | ||||||||||||||
| type | MINI-N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| KD514V | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
| KD514V | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 31.439,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 811,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-04-2023. | ||||||||||||||
| KD514V | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| KD514V | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0343*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
| KD514V | |||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| KD514V | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 27 jan 2024 (over 309 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 10 jul 2019 11:22 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 1 apr 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 28 jan 2017 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mini waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| KD514V | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 475 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.340 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 885 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,3 cm | ||||||||||||||
| KD514V | |||||||||||||||
| lengte | 3,71 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,47 m | ||||||||||||||
| KD514V | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| KD514V | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 9HZ | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 19 okt 2007 | ||||||||||||||
| KD514V | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,594/l op ma 20 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €7,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €5,58 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) = €6,22 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| KD514V | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.051 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.168 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18200 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| KD514V | |||||||||||||||
| do 21 jan 2021 16:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 25 jan 2022 | ||||||||||||||
| ma 24 jan 2022 12:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 25 jan 2023 | ||||||||||||||
| vr 27 jan 2023 15:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd | |||||||||||||||
| vr 27 jan 2023 15:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
| vr 27 jan 2023 15:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 27 jan 2024 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mini Mini heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken KD514V heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 1 apr 2008. Kenteken KD514V hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 324,68 | € 108,23 |
| Friesland | € 312,49 | € 104,16 |
| Drenthe | € 319,49 | € 106,50 |
| Overijssel | € 302,54 | € 100,85 |
| Flevoland | € 305,76 | € 101,92 |
| Gelderland | € 320,89 | € 106,96 |
| Utrecht | € 301,84 | € 100,61 |
| Noord-Holland | € 285,73 | € 95,24 |
| Zuid-Holland | € 324,68 | € 108,23 |
| Zeeland | € 305,90 | € 101,97 |
| Noord-Brabant | € 303,80 | € 101,27 |
| Limburg | € 303,52 | € 101,17 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBH2 | blauw | 15-03-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GGJ4 | grijs | 17-02-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | 00GPP7 | grijs | 19-11-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 00HNZ8 | zwart | 15-11-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 00HSV7 | zwart | 4-04-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 00JGK1 | groen | 14-03-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 00JNR4 | geel | 29-11-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | 00KBF3 | blauw | 21-08-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 00KJR7 | rood | 25-02-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | 00LNB7 | blauw | 1-07-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 00LVT7 | blauw | 1-10-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 00SVF1 | grijs | 7-12-2011 | €18.670,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00TDK8 | grijs | 9-01-2012 | €31.701,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00TDK9 | wit | 16-01-2012 | €26.464,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00TDL1 | zwart | 17-01-2012 | €27.703,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00TFZ4 | zwart | 24-01-2012 | €26.324,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00TKX6 | grijs | 23-02-2012 | €40.339,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00TNL2 | zwart | 14-03-2012 | €26.776,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00TNV8 | zwart | 13-03-2012 | €27.282,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00TPG3 | wit | 16-03-2012 | €19.787,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00TTF4 | wit | 11-04-2012 | €24.972,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00TZJ9 | grijs | 2-05-2012 | €28.051,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00TZN7 | zwart | 4-05-2012 | €41.364,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00TZV2 | rood | 5-05-2012 | €23.868,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00XBH3 | bruin | 9-05-2012 | €21.066,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00XBS7 | grijs | 16-05-2012 | €51.490,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00XBV9 | zwart | 18-05-2012 | €42.384,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00XFS1 | wit | 5-06-2012 | €26.793,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00XHB4 | zwart | 8-06-2012 | €48.659,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00XHG9 | zwart | 12-06-2012 | €21.360,00 | 4 | 1.598 |