Rapportdatum 05-04-2023
79LLTT Rode Mini Mini Cooper hatchback van bouwjaar 2003
79LLTT is het kenteken van een 2-deurs rode Mini Mini Cooper hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 163,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 28 feb 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 28 jan 2024 herkeurd worden .
Op do 19 aug 2021 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mini Mini Cooper is WAM-verzekerd en mag tot 1.505 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 163,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 28 feb 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 28 jan 2024 herkeurd worden .
Op do 19 aug 2021 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mini Mini Cooper is WAM-verzekerd en mag tot 1.505 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 79LLTT 
|
79LLTT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mini | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mini Cooper | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mini Mini Cooper geregistreerd op vr 28 jun 2002 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2002 - feb 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 31 | ||||||||||||||
| variant | RC31 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 79LLTT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 79LLTT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.707,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-02-2018. | ||||||||||||||
 Status | 79LLTT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 79LLTT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0168*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 79LLTT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 79LLTT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 28 jan 2024 (over 298 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 19 aug 2021 15:54 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 28 feb 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 feb 2003 | ||||||||||||||
 Massa | 79LLTT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.155 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 79LLTT | ||||||||||||||
| lengte | 3,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,47 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 79LLTT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 79LLTT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | W10B16A | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 28 jun 2002 | ||||||||||||||
 Verbruik | 79LLTT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,8/l op ma 27 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €16,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,54 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,06 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 79LLTT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.330 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.004 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 216 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.32000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 79LLTT | ||||||||||||||
| di 27 okt 2020 13:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| di 27 okt 2020 13:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 21 nov 2021 | ||||||||||||||
| vr 28 jan 2022 14:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | |||||||||||||||
| vr 28 jan 2022 14:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
| vr 28 jan 2022 14:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 28 jan 2023 | ||||||||||||||
| wo 25 jan 2023 12:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 28 jan 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 163 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBH2 | blauw | 15-03-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GGJ4 | grijs | 17-02-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | 00GPP7 | grijs | 19-11-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 00HNZ8 | zwart | 15-11-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 00HSV7 | zwart | 4-04-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 00JGK1 | groen | 14-03-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 00JNR4 | geel | 29-11-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | 00KBF3 | blauw | 21-08-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 00KJR7 | rood | 25-02-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | 00LNB7 | blauw | 1-07-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 00LVT7 | blauw | 1-10-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 00SVF1 | grijs | 7-12-2011 | €18.670,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00TDK8 | grijs | 9-01-2012 | €31.701,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00TDK9 | wit | 16-01-2012 | €26.464,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00TDL1 | zwart | 17-01-2012 | €27.703,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00TFZ4 | zwart | 24-01-2012 | €26.324,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00TKX6 | grijs | 23-02-2012 | €40.339,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00TNL2 | zwart | 14-03-2012 | €26.776,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00TNV8 | zwart | 13-03-2012 | €27.282,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00TPG3 | wit | 16-03-2012 | €19.787,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00TTF4 | wit | 11-04-2012 | €24.972,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00TZJ9 | grijs | 2-05-2012 | €28.051,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00TZN7 | zwart | 4-05-2012 | €41.364,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00TZV2 | rood | 5-05-2012 | €23.868,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00XBH3 | bruin | 9-05-2012 | €21.066,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00XBS7 | grijs | 16-05-2012 | €51.490,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00XBV9 | zwart | 18-05-2012 | €42.384,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00XFS1 | wit | 5-06-2012 | €26.793,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00XHB4 | zwart | 8-06-2012 | €48.659,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00XHG9 | zwart | 12-06-2012 | €21.360,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 79LLTT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.