Rapportdatum 07-07-2024
10-TKN-6 Blauwe Mini Mini Cooper D Clubman Aut. stationwagen van bouwjaar 2009
10TKN6 is het kenteken van een 3-deurs blauwe Mini Mini Cooper D Clubman stationwagen met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.180 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 80.00 kW (109 pk)-motor in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 16 feb 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 17 mrt 2009) en wacht op keuring na de op do 22 jun 2023 verlopen APK De Mini Mini Cooper D Clubman is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.705 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.180 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 80.00 kW (109 pk)-motor in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 16 feb 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 17 mrt 2009) en wacht op keuring na de op do 22 jun 2023 verlopen APK De Mini Mini Cooper D Clubman is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.705 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 10TKN6 
|
10TKN6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mini | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-Cv34 6Rg Warwick, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mini Cooper D Clubman | ||||||||||||||
| handelsnamen | Cooper D Clubman Mini geregistreerd op ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | grijs | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2008 - jan 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AL | ||||||||||||||
| variant | MN51 | ||||||||||||||
| type | MINI-N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.mini.nl/nl_NL/home.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 10TKN6 | ||||||||||||||
| Financieel | 10TKN6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.480,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-03-2024. | ||||||||||||||
| Status | 10TKN6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (geëxporteerd / beslag gelegd / overheidsvoertuig / van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 10TKN6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0343*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 10TKN6 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 10TKN6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 22 jun 2023 -381 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 17 mrt 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 16 feb 2012 import | ||||||||||||||
 Massa
|
10TKN6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 905 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 254,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 835 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 10TKN6 | ||||||||||||||
| lengte | 3,95 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,55 m | ||||||||||||||
 Banden
|
10TKN6 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 10TKN6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 10TKN6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 9HZ | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Verbruik | 10TKN6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 10TKN6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 176 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.05000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14300 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15600 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 10TKN6 | ||||||||||||||
| wo 22 jun 2022 14:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 22 jun 2023 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mini Mini Cooper D Clubman heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 10TKN6 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 17 mrt 2009. Kenteken 10TKN6 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 351,48 | € 117,16 |
| Friesland | € 342,09 | € 114,03 |
| Drenthe | € 345,78 | € 115,26 |
| Overijssel | € 330,71 | € 110,24 |
| Flevoland | € 331,94 | € 110,65 |
| Gelderland | € 354,55 | € 118,18 |
| Utrecht | € 330,25 | € 110,08 |
| Noord-Holland | € 323,33 | € 107,78 |
| Zuid-Holland | € 356,09 | € 118,70 |
| Zeeland | € 334,10 | € 111,37 |
| Noord-Brabant | € 331,64 | € 110,55 |
| Limburg | € 332,10 | € 110,70 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LXT1 | grijs | 20-07-2010 | €31.626,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | 18KNT1 | wit | 11-01-2010 | €28.950,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | 19TFX5 | zwart | 12-08-2010 | €27.670,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 1ZKR60 | zwart | 27-09-2013 | €45.656,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 21JDV7 | zwart | 1-05-2009 | €31.536,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 22PGV1 | zwart | 20-01-2011 | €29.663,00 | 4 | 1.560 |
| 7 | 24KJB6 | zwart | 3-12-2009 | €31.242,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 27LJH3 | grijs | 29-04-2010 | €31.870,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 2KJR52 | wit | 6-11-2009 | €30.054,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | 2KKV50 | wit | 24-05-2013 | €31.341,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 2KNR65 | zwart | 13-06-2013 | €34.941,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 2SGF20 | wit | 27-09-2013 | €31.972,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 30LDD3 | zwart | 25-03-2010 | €31.366,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | 33JPK9 | grijs | 22-07-2009 | € - | 4 | 1.560 |
| 15 | 37JVG2 | bruin | 8-09-2009 | €36.955,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 37KPP2 | grijs | 20-01-2010 | €29.521,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 38RNG2 | wit | 27-06-2011 | €28.740,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 16LST8 | grijs | 25-06-2010 | €33.274,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 3ZDR41 | bruin | 13-02-2014 | €38.957,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 40JXN7 | wit | 18-09-2009 | €31.714,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 40LGZ3 | zwart | 23-11-2009 | € - | 4 | 1.560 |
| 22 | 40LKT7 | wit | 17-05-2010 | €28.661,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 41JHF3 | grijs | 27-05-2009 | €33.260,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 41RVR3 | bruin | 4-08-2011 | €36.709,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 43KFP1 | wit | 2-11-2009 | €29.524,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 45KFP1 | zwart | 12-11-2009 | €43.731,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 46KJH2 | groen | 5-12-2009 | €42.634,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 49JPX5 | wit | 29-07-2009 | €34.349,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 49RKR7 | wit | 6-05-2010 | € - | 4 | 1.560 |
| 30 | 49ZDX8 | grijs | 19-03-2010 | €28.228,00 | 4 | 1.560 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.