Rapportdatum 07-01-2025
GNF-77-S Groene Mini John Cooper Works cabriolet van bouwjaar 2021
GNF77S is het kenteken van een 2-deurs groene Mini John Cooper Works cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.350 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 170 kW (232 pk)-motor in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,55 l/100km (1:15,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 142 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 26 sep. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 19 nov. 2021) en moet vóór wo 19 nov. 2025 herkeurd worden.
Op do 26 sep. 2024 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.523. De Mini John Cooper Works is WAM-verzekerd en mag tot 1.795 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.350 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 170 kW (232 pk)-motor in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,55 l/100km (1:15,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 142 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 26 sep. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 19 nov. 2021) en moet vóór wo 19 nov. 2025 herkeurd worden.
Op do 26 sep. 2024 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.523. De Mini John Cooper Works is WAM-verzekerd en mag tot 1.795 kg belast worden.
Alle voertuig data van GNF77S 
 |
GNF77S |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mini |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-Cv34 6Rg Warwick, Groot-Brittanië |
| handelsbenaming | John Cooper Works |
| handelsnamen | John Cooper Works Mini |
| inrichting | cabriolet |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 3 jun. 2021 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW400L0 |
| variant | 61DL |
| type | FMCA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mini.nl/nl_NL/home.html |
| Prestaties | GNF77S |
| max. snelheid constructie | 241 km/u |
| Financieel | GNF77S |
| catalogusprijs | € 57.523,00 |
| bruto BPM | € 5.540,00 |
| bijtelling | 22% is €12.655 (is €1.055 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 6 nov. 2024 |
| Status | GNF77S |
| leeftijd | 3 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GNF77S |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Cabriolet |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1679*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GNF77S |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GNF77S |
| vervaldatum APK | wo 19 nov. 2025 (over 316 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 26 sep. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 19 nov. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 26 sep. 2024 Import |
 Massa
|
GNF77S |
| massa ledig voertuig | 1.350 Kg |
| massa rijklaar | 1.450 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.795 Kg |
| max. te belasten met | 445 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 995 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 249,5 cm |
| - spoorbreedte | 148,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,5 cm |
| Maten | GNF77S |
| lengte | 3,87 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,50 m |
 Banden
|
GNF77S |
| Terugroepactie | GNF77S |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GNF77S |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 170.00 kW (232 pk) bij 5.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B48A20B |
| Verbruik | GNF77S |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,942/l op ma 30 dec. 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,04 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.553 l/100km (1:15,3) = €12,73 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.152 l/100km (1:14) = €13,89 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.900 l/100km (1:14,5) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.900 l/100km (1:14,5) = € 13,40 |
| Milieu | GNF77S |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.26 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 157 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 170 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 118 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 137 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 9.60 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 8.09 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.26 g/km |
| CO uitstoot | 227.20 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GNF77S |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 142 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.350 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G699ZT | blauw | vr 31 jan. 2020 | €58.371,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | G730SJ | bruin | do 28 jul. 2016 | €59.740,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | J081VD | groen | vr 23 okt. 2020 | €55.322,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | N236TB | zwart | za 8 jan. 2022 | €57.765,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | H349GJ | zwart | di 13 sep. 2016 | €52.329,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | N331FP | groen | vr 1 okt. 2021 | €49.935,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | N428NT | grijs | za 4 dec. 2021 | €54.805,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | N708KF | groen | do 4 nov. 2021 | €57.304,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | HX658G | zwart | wo 13 jan. 2016 | €53.320,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | H828BV | blauw | ma 10 feb. 2020 | €54.713,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | N793FF | rood | vr 31 okt. 2014 | €45.351,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | TJ505D | wit | do 21 apr. 2016 | €57.390,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | K252ND | zwart | di 1 nov. 2016 | €49.870,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | K756JG | zwart | vr 8 jan. 2021 | €58.634,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | K798KH | zwart | za 9 jan. 2021 | €59.013,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | K905JG | blauw | do 14 jan. 2021 | €60.125,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | RD983Z | zwart | do 2 nov. 2017 | €55.035,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | L355DK | groen | vr 18 jun. 2021 | €61.784,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | X821LS | wit | vr 22 dec. 2023 | €64.303,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | XG483G | rood | vr 4 jan. 2019 | €53.712,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | T442FL | rood | wo 30 mrt. 2016 | €54.999,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | XR522F | rood | vr 5 aug. 2016 | €50.483,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | XV570F | blauw | do 15 okt. 2015 | €48.482,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | ZJ587R | zwart | do 18 jun. 2015 | €48.899,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | ZP205S | grijs | vr 18 dec. 2015 | €47.844,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | L822JB | grijs | di 12 jan. 2021 | €60.294,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | S689GJ | grijs | do 26 aug. 2010 | €36.789,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | S870SB | wit | do 24 okt. 2019 | €50.962,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | K575ZJ | zwart | do 1 okt. 2015 | €53.812,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | S835PL | zwart | za 18 mrt. 2023 | €64.655,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.