| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mini |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-Cv34 6Rg Warwick, Groot-Brittaniƫ |
| handelsbenaming | Countryman Cooper Se All4 |
| handelsnamen | Countryman Cooper Se All4
Mini
|
| typenaam | Countryman |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | zwart |
| modeljaren |
vr 28 sep. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DAW50000 |
| variant | YU71 |
| type | FMX |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mini.nl/nl_NL/home.html |
|
Prestaties
|
P513BT |
|
max. snelheid constructie |
198 km/u |
|
Financieel
|
P513BT |
| catalogusprijs | € 54.537,00 |
| bruto BPM | € 4.044,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
di 1 feb. 2022 |
|
Status
|
P513BT |
| leeftijd | 6 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
P513BT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1682*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,670 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
P513BT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
P513BT |
| vervaldatum APK | vr 18 sep. 2026 (over 475 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 6 dec. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 10 dec. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 4 feb. 2022 Import |
Massa
|
P513BT |
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
| massa rijklaar | 1.760 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.270 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.115 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
|
Maten
|
P513BT |
| lengte | 4,30 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,56 m |
| wielbasis | 2,67 m |
Banden
|
P513BT |
| banden; velgen en ET | 225/50R18 99W; 7 1/2x18 DP51 |
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97W; 7 1/2x17 DP52 |
|
Terugroepactie
|
P513BT |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
P513BT |
| layout | in lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Bmw |
| max. netto vermogen | 100.00 kW (136 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 65.00 kW (88 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 28.00 kW (38 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 |
| netto max. vermogen | 100 kW (136 pk) bij 4.400 rpm |
| koppel | 220 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B38A15A |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
P513BT |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 2.908 l/100km (1:34,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 3.248 l/100km (1:30,8) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 34 - 32 km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 3.200 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 13,41 - 14,13 kW/100km |
| max. vermogen 60 minuten | 28.00 |
|
Milieu
|
P513BT |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.29 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 72 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
| CO2 uitstoot gewogen | 56,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 11.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.98 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.29 g/km |
| CO uitstoot | 204.00 g/km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm |
Keuringen
|
P513BT |
| wo 30 nov. 2022 13:26 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op di 10 dec. 2024
|
| wo 18 sep. 2024 11:38 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 18 sep. 2026
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg |