Rapportdatum 12-02-2025
P-189-TL Zwarte Mini Countryman Cooper Se All4 hybride stationwagen van bouwjaar 2019
P189TL is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mini Countryman Cooper Se All4 plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.660 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine/elektro-motor met 100 kW (136 pk)/65.00 kW (89 pk) en een koppel van 220 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,1 l/100km (1:32,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 71 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 13 jun. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 26 feb. 2019) en moet vóór do 24 apr. 2025 herkeurd worden.
Op ma 13 jun. 2022 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.449. De Mini Countryman Cooper Se All4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.660 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine/elektro-motor met 100 kW (136 pk)/65.00 kW (89 pk) en een koppel van 220 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,1 l/100km (1:32,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 71 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 13 jun. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 26 feb. 2019) en moet vóór do 24 apr. 2025 herkeurd worden.
Op ma 13 jun. 2022 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.449. De Mini Countryman Cooper Se All4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden.
Alle voertuig data van P189TL
 |
P189TL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mini |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-Cv34 6Rg Warwick, Groot-Brittanië |
| handelsbenaming | Countryman Cooper Se All4 |
| handelsnamen | Countryman Cooper Se All4 Mini |
| typenaam | Countryman |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 28 sep. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DAW50000 |
| variant | YU71 |
| type | FMX |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mini.nl/nl_NL/home.html |
| Prestaties | P189TL |
| max. snelheid constructie | 198 km/u |
| Financieel | P189TL |
| catalogusprijs | € 48.449,00 |
| bruto BPM | € 1.931,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 26 apr. 2022 |
| Status | P189TL |
| leeftijd | 5 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P189TL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1682*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | P189TL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P189TL |
| vervaldatum APK | do 24 apr. 2025 (over 70 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 13 jun. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | di 26 feb. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 13 jun. 2022 Import |
 Massa
|
P189TL |
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
| massa rijklaar | 1.760 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.270 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.115 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
| Maten | P189TL |
| lengte | 4,30 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,56 m |
| wielbasis | 2,67 m |
 Banden
|
P189TL |
| banden; velgen en ET | 225/50R18 99W; 7 1/2x18 DP51 |
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97W; 7 1/2x17 DP52 |
| Terugroepactie | P189TL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P189TL |
| layout | in lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Bmw |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 65.00 kW (88 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 28.00 kW (38 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 |
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 4.400 rpm |
| koppel | 220 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B38A15A |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | P189TL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 2.908 l/100km (1:34,4) = €5,71 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 3.248 l/100km (1:30,8) = €6,37 |
| theoretisch maximale bereik | 34 - 32 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 3.100 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 13,41 - 14,13 kW/100km |
| max. vermogen 60 minuten | 28.00 |
| Milieu | P189TL |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.29 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 71 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
| CO2 uitstoot gewogen | 56,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 11.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.98 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.29 g/km |
| CO uitstoot | 204.00 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm |
 Keuringen
|
P189TL |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H129XG | blauw | vr 20 jul. 2018 | €53.518,00 | 3 | 1.499 |
| 2 | H160HN | grijs | wo 5 jun. 2019 | €50.308,00 | 3 | 1.499 |
| 3 | H523HS | grijs | vr 8 feb. 2019 | €56.238,00 | 3 | 1.499 |
| 4 | HBP32V | blauw | di 4 sep. 2018 | €44.079,00 | 3 | 1.499 |
| 5 | HFK96D | zwart | ma 28 nov. 2022 | €45.505,00 | 3 | 1.499 |
| 6 | J406PF | zwart | wo 13 nov. 2019 | €49.715,00 | 3 | 1.499 |
| 7 | P053DJ | groen | vr 11 feb. 2022 | €55.194,00 | 3 | 1.499 |
| 8 | P187PH | blauw | ma 9 mei 2022 | €51.989,00 | 3 | 1.499 |
| 9 | K331TZ | blauw | do 11 mrt. 2021 | €52.921,00 | 3 | 1.499 |
| 10 | P365DL | wit | ma 14 feb. 2022 | €49.359,00 | 3 | 1.499 |
| 11 | P765LZ | grijs | di 16 feb. 2021 | €50.728,00 | 3 | 1.499 |
| 12 | P774PK | grijs | di 23 feb. 2021 | €48.709,00 | 3 | 1.499 |
| 13 | S181KL | grijs | vr 3 mrt. 2023 | €53.672,00 | 3 | 1.499 |
| 14 | S404PD | zwart | vr 28 apr. 2023 | €50.492,00 | 3 | 1.499 |
| 15 | S500HL | zwart | di 31 jan. 2023 | €53.292,00 | 3 | 1.499 |
| 16 | R356LH | groen | ma 31 dec. 2018 | €46.901,00 | 3 | 1.499 |
| 17 | R370ZV | grijs | vr 6 jan. 2023 | €50.829,00 | 3 | 1.499 |
| 18 | X125DH | zwart | vr 20 okt. 2023 | €58.151,00 | 3 | 1.499 |
| 19 | X241LD | grijs | do 7 nov. 2019 | €47.657,00 | 3 | 1.499 |
| 20 | X435RF | grijs | vr 3 mrt. 2023 | €54.372,00 | 3 | 1.499 |
| 21 | SZ266Z | grijs | vr 29 jun. 2018 | €49.580,00 | 3 | 1.499 |
| 22 | T194HT | groen | do 29 jun. 2023 | €54.902,00 | 3 | 1.499 |
| 23 | T626ZD | grijs | do 28 sep. 2023 | €54.152,00 | 3 | 1.499 |
| 24 | G937GR | rood | wo 2 okt. 2019 | €45.387,00 | 3 | 1.499 |
| 25 | GFD62B | grijs | do 2 jan. 2020 | €40.693,00 | 3 | 1.499 |
| 26 | GLR40S | blauw | do 29 apr. 2021 | €58.789,00 | 3 | 1.499 |
| 27 | J611PN | groen | za 10 okt. 2020 | €49.972,00 | 3 | 1.499 |
| 28 | L880SH | grijs | vr 12 feb. 2021 | €52.481,00 | 3 | 1.499 |
| 29 | H212BD | grijs | vr 3 jan. 2020 | €48.559,00 | 3 | 1.499 |
| 30 | H274JD | grijs | wo 19 feb. 2020 | €43.664,00 | 3 | 1.499 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.