Rapportdatum 27-03-2024
L-070-BT Zwarte Mini Cooper Aut. stationwagen van bouwjaar 2015
L070BT is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mini Cooper stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.150 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine-motor met 100.00 kW (136 pk)-motor en een koppel van 220 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.90 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 16 apr 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 30 apr 2015) en moet vóór vr 31 mei 2024 herkeurd worden .
Op wo 24 aug 2022 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.866. De Mini Cooper is WAM-verzekerd en mag tot 1.700 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.150 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine-motor met 100.00 kW (136 pk)-motor en een koppel van 220 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.90 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 16 apr 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 30 apr 2015) en moet vóór vr 31 mei 2024 herkeurd worden .
Op wo 24 aug 2022 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.866. De Mini Cooper is WAM-verzekerd en mag tot 1.700 kg belast worden.
Alle voertuig data van L070BT 
 |
L070BT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mini |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-Cv34 6Rg Warwick, Groot-Brittanië |
| handelsbenaming | Cooper |
| handelsnamen | Cooper Mini 2 Series 2er Reihe geregistreerd op wo 28 jan 2015 |
| typenaam | Cooper |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 2015 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6A2500C0 |
| variant | XS51 |
| type | UKL-L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mini.nl/nl_NL/home.html |
| Prestaties | L070BT |
| max. snelheid | 207 km/u |
| Financieel | L070BT |
| catalogusprijs | € 36.866,00 |
| bruto BPM | € 386,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | L070BT |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 8 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L070BT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0371*18 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | L070BT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L070BT |
| vervaldatum APK | vr 31 mei 2024 (over 64 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 24 aug 2022 21:35 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | do 30 apr 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 apr 2021 import |
 Massa
|
L070BT |
| massa ledig voertuig | 1.150 Kg |
| massa rijklaar | 1.250 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.700 Kg |
| max. te belasten met | 550 Kg |
| max. daklast | 60 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.700 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 940 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 256,7 cm |
| - spoorbreedte | 148,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 835 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,5 cm |
| Maten | L070BT |
| lengte | 3,98 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,57 m |
 Banden
|
L070BT |
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5 1/2x15 DP46 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87W; 6 1/2x16 DP54 |
| banden; velgen en ET | 205/45R17 88W; 7x17 DP54 / 205/40R18 86W; 7x18 DP54 |
| Terugroepactie | L070BT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L070BT |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Bmw |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| katalysator | ja |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 |
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 4.400 rpm |
| koppel | 220 Nm bij 1.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | B38A15A |
| motortype sinds | wo 28 jan 2015 |
| Verbruik | L070BT |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,23 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,42 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,82 |
| maximale biobrandstof percentage | 20.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | L070BT |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolmonoxide koude start | 4.000 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.900 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 141 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 98 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00160 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.25670 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.05720 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04790 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 5.67000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | L070BT |
| wo 11 mei 2022 10:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 31 mei 2023 |
| ma 24 apr 2023 16:27 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| ma 24 apr 2023 16:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 31 mei 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.150 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HXZ5 | grijs | 27-03-2009 | €32.650,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00JDL4 | rood | 23-04-2009 | €31.062,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00JHJ9 | zwart | 30-05-2009 | €36.357,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00KBD8 | wit | 3-07-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 00KXB7 | wit | 2-03-2010 | €29.101,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00LGN8 | bruin | 15-04-2010 | €28.823,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00LHF3 | grijs | 22-04-2010 | €26.865,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00NGL6 | blauw | 9-09-2010 | €23.959,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00PFG4 | wit | 7-01-2011 | €27.917,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00PTK1 | wit | 28-03-2011 | €27.228,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00RDF4 | zwart | 4-05-2011 | €25.388,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00RGJ2 | zwart | 28-10-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | 00SBL6 | grijs | 2-09-2011 | €23.427,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00SGR5 | grijs | 30-06-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 00SNJ3 | blauw | 1-11-2011 | €24.445,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00XHZ5 | grijs | 15-06-2012 | €26.299,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 01JDL4 | wit | 24-04-2009 | €24.220,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 01JHJ9 | geel | 2-06-2009 | €28.775,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 01JJD5 | wit | 3-04-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 01JJT7 | zwart | 12-06-2009 | €24.582,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 01JZD6 | rood | 24-09-2009 | €24.976,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 01KXB7 | blauw | 26-02-2010 | €25.583,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 01KXT6 | rood | 11-03-2010 | €27.898,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 01LBG9 | wit | 19-03-2010 | €29.742,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 01LGN8 | wit | 13-04-2010 | €28.126,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 01LGV9 | zwart | 16-04-2010 | €31.015,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 01NFX3 | wit | 27-08-2010 | €24.394,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 01NJB1 | grijs | 28-10-2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | 01NLX6 | wit | 6-10-2010 | €19.772,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 01RSX7 | wit | 22-07-2011 | €24.832,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.