Rapportdatum 13-05-2025
64-LF-KG Zwarte Mini Cooper hatchback van bouwjaar 2002
64LFKG is het kenteken van een 2-deurs zwarte Mini Cooper hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk) en een koppel van 149 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 163 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 5 dec. 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 25 jan. 2026 herkeurd worden.
Op ma 24 feb. 2025 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mini Cooper is WAM-verzekerd en mag tot 1.505 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk) en een koppel van 149 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 163 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 5 dec. 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 25 jan. 2026 herkeurd worden.
Op ma 24 feb. 2025 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mini Cooper is WAM-verzekerd en mag tot 1.505 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 64LFKG 
 |
64LFKG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mini | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-Cv34 6Rg Warwick, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cooper | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mini Mini Cooper | ||||||||||||||
| typenaam | Cooper | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 28 jun. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 31 | ||||||||||||||
| variant | RC31 | ||||||||||||||
| type | Mini | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mini.nl/nl_NL/home.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 64LFKG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 64LFKG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.150,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-12-2017. | ||||||||||||||
| Status | 64LFKG | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 64LFKG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0168*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,467 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 64LFKG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 64LFKG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 25 jan. 2026 (over 257 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 24 feb. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 5 dec. 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 5 dec. 2002 | ||||||||||||||
 Massa
|
64LFKG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.155 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 64LFKG | ||||||||||||||
| lengte | 3,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,47 m | ||||||||||||||
 Banden
|
64LFKG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5 1/2x15 DP45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/60R16 82H; 5 1/2x16 DP45 / 195/55R16 87H; 6 1/2x16 DP48* | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/45R17 84V; 7x17 DP48* / *= recouvrement suppl. des rAR exigÈ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 64LFKG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 64LFKG | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 149 Nm bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | W10B16A | ||||||||||||||
| Verbruik | 64LFKG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 64LFKG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.32000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 216 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 163 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
64LFKG | ||||||||||||||
| wo 3 jan. 2024 16:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 163 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBH2 | blauw | vr 15 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GPP7 | grijs | di 19 nov. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | 00HNZ8 | zwart | do 15 nov. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 00JGK1 | groen | do 14 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 00KBF3 | blauw | wo 21 aug. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 00KJR7 | rood | di 25 feb. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 04XKZ3 | grijs | za 21 jul. 2012 | €26.562,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00LNB7 | blauw | vr 1 jul. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 15XTN1 | rood | za 4 aug. 2012 | €25.671,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 08TZD5 | zwart | vr 11 mei 2012 | €35.484,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00TDK9 | wit | ma 16 jan. 2012 | €26.464,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00TFZ4 | zwart | di 24 jan. 2012 | €26.324,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00TKX6 | grijs | do 23 feb. 2012 | €40.339,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00TNL2 | zwart | wo 14 mrt. 2012 | €26.776,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00TPG3 | wit | vr 16 mrt. 2012 | €19.787,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00TTF4 | wit | wo 11 apr. 2012 | €24.972,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00TZJ9 | grijs | wo 2 mei 2012 | €28.051,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00TZN7 | zwart | vr 4 mei 2012 | €41.364,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00TZV2 | rood | za 5 mei 2012 | €23.868,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 2KRS27 | wit | wo 24 jul. 2013 | €20.994,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00XBH3 | bruin | wo 9 mei 2012 | €21.066,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 2SVH23 | rood | vr 17 jan. 2014 | €20.991,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00XBV9 | zwart | vr 18 mei 2012 | €42.384,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00XFS1 | wit | di 5 jun. 2012 | €26.793,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00XHB4 | zwart | vr 8 jun. 2012 | €48.659,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00XJJ6 | blauw | vr 15 jun. 2012 | €31.728,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00XJN2 | bruin | di 19 jun. 2012 | €33.303,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00XJZ8 | wit | vr 29 jun. 2012 | €23.466,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00XKJ4 | wit | wo 27 jun. 2012 | €32.449,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00XKZ3 | blauw | di 26 jun. 2012 | €32.823,00 | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.