| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mini |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| handelsbenaming | Cooper Coupe, geregistreerd op do 24 mei 2012 |
| variant | SX11 |
| inrichting | coupé |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mei 2012 - nov 2015 |
| zuinigheidslabel
|
| zitplaatsen | 2 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5H0C0 |
| type | UKL-C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | H512TJ |
|
max. snelheid constructie |
204 km/u |
Financieel | H512TJ |
| catalogusprijs | € 30.425,00 |
| bruto BPM | € 3.996,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | H512TJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 9 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | H512TJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AD |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0369*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand | H512TJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | H512TJ |
| vervaldatum APK | za 20 mei 2023 (over 177 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
ma 7 nov 2022 11:38 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
di 23 apr 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 23 mei 2020 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mini waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | H512TJ |
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
| massa rijklaar | 1.165 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.380 Kg |
| max. te belasten met | 315 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.380 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 820 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 246,7 cm |
| - spoorbreedte | 144,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 590 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 145,3 cm |
Maten | H512TJ |
| lengte | 3,73 m |
| breedte | 1,68 m |
| hoogte | 1,38 m |
| wielbasis | 2,47 m |
Terugroepactie | H512TJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | H512TJ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N16B16A |
| motortype sinds | do 24 mei 2012 |
Verbruik | H512TJ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | H512TJ |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.681 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.735 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 161 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 107 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.28110 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04030 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02450 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | H512TJ |
| wo 20 mei 2020 10:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| wo 20 mei 2020 10:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 20 mei 2021 |
| wo 24 mrt 2021 14:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| wo 24 mrt 2021 14:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 20 mei 2022 |
| di 26 apr 2022 13:19 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| di 26 apr 2022 13:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 20 mei 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 127 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg |