G676BL | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Mini |
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
handelsbenaming | Cooper S, geregistreerd op do 7 jun 2018 |
variant | XU91 |
inrichting | stationwagen |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | zwart |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | jun 2018 - aug 2020 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | DAW500L0 |
type | FML4 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | G676BL |
max. snelheid constructie | 235 km/u |
Financieel | G676BL |
catalogusprijs | € 47.961,00 |
bruto BPM | € 6.396,00 |
bijtelling | 22% is €10.551 (is €879 per maand), geldig van 01-09-2019 tot 01-09-2024 |
Status | G676BL |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 3 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | G676BL |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1680*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand | G676BL |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2019 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | G676BL |
vervaldatum APK | zo 27 aug 2023 (over 277 dagen) |
datum tenaamstelling | di 27 aug 2019 15:28 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating | di 27 aug 2019 |
datum 1e afgifte Nederland | di 27 aug 2019 |
Massa | G676BL |
massa ledig voertuig | 1.245 Kg |
massa rijklaar | 1.345 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg |
max. te belasten met | 525 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.770 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 970 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 256,7 cm |
- spoorbreedte | 148,5 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 860 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 148,5 cm |
Maten | G676BL |
lengte | 4,01 m |
breedte | 1,73 m |
hoogte | 1,43 m |
wielbasis | 2,57 m |
Terugroepactie | G676BL |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | G676BL |
brandstof 1 | Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
netto max. vermogen | 141.00 kW (192 pk) bij 5.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B48A20A |
motortype sinds | do 7 jun 2018 |
Verbruik | G676BL |
brandstof 1 | Benzine |
brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) |
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.200 l/100km (1:13,9) |
maximale biobrandstof percentage | 25.00 % |
WLTP | |
brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 7.200 |
Milieu | G676BL |
WLTP | |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 164 g/km |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | G676BL |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
massa ledig voertuig | 1.245 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 236,98 | € 78,99 |
Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
Gelderland | € 233,24 | € 77,75 |
Utrecht | € 220,68 | € 73,56 |
Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
Zuid-Holland | € 234,39 | € 78,13 |
Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
Noord-Brabant | € 222,69 | € 74,23 |
Limburg | € 221,06 | € 73,69 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00KFX5 | wit | 6-11-2009 | €38.204,00 | 4 | 1.598 |
2 | 00KPP2 | wit | 26-01-2010 | €37.387,00 | 4 | 1.598 |
3 | 00LGV9 | grijs | 16-04-2010 | €35.587,00 | 4 | 1.598 |
4 | 00NLX6 | grijs | 6-10-2010 | €35.268,00 | 4 | 1.598 |
5 | 00PFG3 | grijs | 15-01-2011 | €34.606,00 | 4 | 1.598 |
6 | 01LLX7 | zwart | 28-05-2010 | €39.707,00 | 4 | 1.598 |
7 | 01NFP4 | bruin | 31-08-2010 | €35.288,00 | 4 | 1.598 |
8 | 01PFG3 | grijs | 8-01-2011 | €34.328,00 | 4 | 1.598 |
9 | 02LBG9 | grijs | 19-03-2010 | €40.999,00 | 4 | 1.598 |
10 | 02LGD7 | wit | 9-04-2010 | €41.133,00 | 4 | 1.598 |
11 | 02LGV9 | wit | 16-04-2010 | €35.024,00 | 4 | 1.598 |
12 | 02LSN7 | bruin | 22-06-2010 | €34.783,00 | 4 | 1.598 |
13 | 02NDF3 | grijs | 26-02-2008 | € - | 4 | 1.598 |
14 | 03LHV5 | grijs | 4-05-2008 | € - | 4 | 1.598 |
15 | 03PLP5 | grijs | 18-02-2011 | €37.422,00 | 4 | 1.598 |
16 | 03RGJ9 | grijs | 6-06-2011 | €32.110,00 | 4 | 1.598 |
17 | 04JSL3 | grijs | 18-08-2009 | €38.740,00 | 4 | 1.598 |
18 | 04LHG6 | groen | 28-02-2005 | € - | 4 | 1.598 |
19 | 04LJD3 | grijs | 28-04-2010 | €37.077,00 | 4 | 1.598 |
20 | 04LNL9 | blauw | 1-09-2006 | € - | 4 | 1.598 |
21 | 04LZG7 | zwart | 21-07-2010 | €32.853,00 | 4 | 1.598 |
22 | 04XGV2 | grijs | 1-03-2004 | € - | 4 | 1.598 |
23 | 05KBB5 | grijs | 6-10-2009 | €34.894,00 | 4 | 1.598 |
24 | 05KNT2 | wit | 26-02-2010 | €29.724,00 | 4 | 1.598 |
25 | 05KNT3 | zwart | 15-01-2010 | €35.276,00 | 4 | 1.598 |
26 | 05LGN8 | wit | 15-04-2010 | €36.653,00 | 4 | 1.598 |
27 | 05TND7 | zwart | 7-03-2012 | €35.371,00 | 4 | 1.598 |
28 | 06KNT2 | wit | 9-01-2010 | €35.891,00 | 4 | 1.598 |
29 | 06KNT3 | zwart | 9-01-2010 | €35.965,00 | 4 | 1.598 |
30 | 06KPP2 | wit | 15-01-2010 | €39.374,00 | 4 | 1.598 |