Rapportdatum 13-04-2025
53-KRS-5 Grijze Mini Cooper S hatchback van bouwjaar 2003
53KRS5 is het kenteken van een 2-deurs grijze Mini Cooper S hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.115 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 120 kW (163 pk) en een koppel van 210 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8,4 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 202 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 19 jan. 2010 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 11 dec. 2003) en moet vóór wo 1 okt. 2025 herkeurd worden.
Op wo 22 nov. 2023 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mini Cooper S is WAM-verzekerd en mag tot 1.570 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.115 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 120 kW (163 pk) en een koppel van 210 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8,4 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 202 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 19 jan. 2010 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 11 dec. 2003) en moet vóór wo 1 okt. 2025 herkeurd worden.
Op wo 22 nov. 2023 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mini Cooper S is WAM-verzekerd en mag tot 1.570 kg belast worden.
Alle voertuig data van 53KRS5 
 |
53KRS5 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mini | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-Cv34 6Rg Warwick, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cooper S | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mini Cooper S | ||||||||||||||
| typenaam | Cooper S | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 28 jan. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 31 | ||||||||||||||
| variant | RE31 | ||||||||||||||
| type | Mini | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mini.nl/nl_NL/home.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 53KRS5 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 218 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 53KRS5 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.796,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-12-2018. | ||||||||||||||
| Status | 53KRS5 | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 53KRS5 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0231*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,467 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 53KRS5 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 53KRS5 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 1 okt. 2025 (over 171 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 22 nov. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 11 dec. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 19 jan. 2010 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
53KRS5 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.570 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 760 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 53KRS5 | ||||||||||||||
| lengte | 3,655 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,47 m | ||||||||||||||
 Banden
|
53KRS5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87V; 6 1/2x16 DP48* | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/45R17 84V; 7x17 DP48* / *= recouvrement suppl. des rAR exigÈ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/60R16 82Q M+S; 5 1/2x16 DP45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 53KRS5 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 53KRS5 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-K-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 120.00 kW (163 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120 kW (163 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 210 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | W11B16A | ||||||||||||||
| Verbruik | 53KRS5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,93/l op ma 7 apr. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,21 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 53KRS5 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.59700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 270 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 162 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 202 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 202 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
53KRS5 | ||||||||||||||
| di 9 aug. 2022 16:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| ma 3 jul. 2023 14:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | |||||||||||||||
| di 22 aug. 2023 11:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| di 1 okt. 2024 09:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 202 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBL8 | blauw | di 27 mei 2008 | €35.048,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00HBN8 | grijs | vr 24 okt. 2008 | €37.926,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00JGV3 | zwart | vr 17 sep. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 00LDK2 | grijs | vr 19 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 00LZL4 | grijs | di 26 aug. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 00NDH4 | zwart | wo 21 mrt. 2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 00NHH6 | grijs | ma 22 dec. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | 00ZDT1 | wit | vr 23 jun. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 00ZFT9 | grijs | vr 5 jul. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | 00ZKB9 | blauw | vr 11 nov. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 00ZSJ1 | zwart | do 18 mei 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 01GBD1 | zwart | do 22 mei 2008 | €41.510,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 01GPX9 | blauw | vr 22 jul. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | 01GRB9 | zwart | do 4 aug. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 01GRJ9 | blauw | wo 23 mrt. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | 01HXZ5 | wit | za 28 mrt. 2009 | €34.412,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 01JJD6 | wit | ma 16 apr. 2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 01JNJ1 | blauw | di 27 feb. 2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 01JSF6 | grijs | di 27 feb. 2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 01LFH7 | blauw | do 29 sep. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 01LVGJ | grijs | wo 28 mei 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 01NNTH | grijs | do 15 jan. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 01NSFZ | blauw | wo 4 feb. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 01NTVH | grijs | za 21 feb. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | 01NVFJ | blauw | vr 27 feb. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 26 | 01NXNL | blauw | ma 29 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 01PBLS | groen | vr 23 apr. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 01RFFV | grijs | za 26 feb. 2005 | €29.943,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 01RKJF | blauw | ma 9 mei 2005 | €36.826,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 01RRB9 | grijs | do 3 nov. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.