![]() |
HKJ49Z |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mini |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-Cv34 6Rg Warwick, Groot-Brittaniƫ |
| handelsbenaming | Cooper S 5door |
| handelsnamen | Cooper S Mini |
| typenaam | 5Door Cooper S |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | oranje |
| 2e kleur | zwart |
| modeljaren | wo 29 mei 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DHW500L0 |
| variant | XU91 |
| type | FML4 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mini.nl/nl_NL/home.html |
| Prestaties | HKJ49Z |
| max. snelheid constructie | 235 km/u |
| Financieel | HKJ49Z |
| catalogusprijs | € 39.262,00 |
| bruto BPM | € 1.012,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 10 feb. 2025 |
| Status | HKJ49Z |
| leeftijd | 5 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | HKJ49Z |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1680*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,567 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HKJ49Z |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HKJ49Z |
| vervaldatum APK | di 31 okt. 2023 -521 dagen verlopen |
| datum 1e toelating | do 31 okt. 2019 |
|
|
HKJ49Z |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
| massa rijklaar | 1.325 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.750 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. daklast | 60 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 955 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 256,7 cm |
| - spoorbreedte | 148,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 860 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,5 cm |
| Maten | HKJ49Z |
| lengte | 4,01 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,57 m |
|
|
HKJ49Z |
| banden; velgen en ET | 205/40R18 86W; 7x18 DP54 / 205/45R17 88W; 7x17 DP54 / 195/55R16 87W; 6 1/2x16 DP54 |
| Terugroepactie | HKJ49Z |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HKJ49Z |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Bmw |
| max. netto vermogen | 141.00 kW (192 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 141 kW (192 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 280 Nm bij 1.350 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B48A20A |
| Verbruik | HKJ49Z |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,918/l op ma 31 mrt. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.444 l/100km (1:15,5) = €12,36 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.059 l/100km (1:14,2) = €13,54 |
| maximale biobrandstof percentage | 25.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | HKJ49Z |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 157 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 16.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.71 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.20 g/km |
| CO uitstoot | 413.60 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
HKJ49Z |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KFX5 | wit | vr 6 nov. 2009 | €38.204,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00KPP2 | wit | di 26 jan. 2010 | €37.387,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00LGV9 | grijs | vr 16 apr. 2010 | €35.587,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00NLX6 | grijs | wo 6 okt. 2010 | €35.268,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00PFG3 | grijs | za 15 jan. 2011 | €34.606,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 01LLX7 | zwart | vr 28 mei 2010 | €39.707,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 01NFP4 | bruin | di 31 aug. 2010 | €35.288,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 01PFG3 | grijs | za 8 jan. 2011 | €34.328,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 02LBG9 | grijs | vr 19 mrt. 2010 | €40.999,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 02LGD7 | wit | vr 9 apr. 2010 | €41.133,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 02LGV9 | wit | vr 16 apr. 2010 | €35.024,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 02LSN7 | bruin | di 22 jun. 2010 | €34.783,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 02NDF3 | grijs | di 26 feb. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | 02XKZ3 | zwart | di 26 jun. 2012 | €28.487,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 03LHV5 | grijs | zo 4 mei 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | 03PLP5 | grijs | vr 18 feb. 2011 | €37.422,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 03RGJ9 | grijs | ma 6 jun. 2011 | €32.110,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 04JSL3 | grijs | di 18 aug. 2009 | €38.740,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 04LHG6 | groen | ma 28 feb. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 04LJD3 | grijs | wo 28 apr. 2010 | €37.077,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 04LNL9 | blauw | vr 1 sep. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 04XGV2 | grijs | ma 1 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 05KBB5 | grijs | di 6 okt. 2009 | €34.894,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 05KNT2 | wit | vr 26 feb. 2010 | €29.724,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 05KNT3 | zwart | vr 15 jan. 2010 | €35.276,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 05LGN8 | wit | do 15 apr. 2010 | €36.653,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 05TND7 | zwart | wo 7 mrt. 2012 | €35.371,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 06KNT2 | wit | za 9 jan. 2010 | €35.891,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 06KNT3 | zwart | za 9 jan. 2010 | €35.965,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 06KPP2 | wit | vr 15 jan. 2010 | €39.374,00 | 4 | 1.598 |