| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mini | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cooper D Clubman | ||||||||||||||
| variant | ZH51 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| eigenaren | 2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 197 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.579,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.816,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 3 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0370*02 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5J | ||||||||||||||
| type | UKL-K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0370*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 15 jun 2010 - do 27 jan 2011 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 7ZPH85 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 7ZPH85 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 29 jun 2015 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 22 okt 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 24 feb 2015 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | 7ZPH85 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.685 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.685 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.485 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 254,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 7ZPH85 | ||||||||||||||
| lengte | 3,961 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 142,6 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,55 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 7ZPH85 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 7ZPH85 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 82.00 kW (112 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 830 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N47C16A | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 15 jun 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 7ZPH85 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.40 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 7ZPH85 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 95 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00013 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2436 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.1736 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1953 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 7ZPH85 |
|---|---|
| di 19 mrt 2019 11:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 6 apr 2020 |
| do 12 mrt 2020 11:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 6 apr 2021 |
| do 18 mrt 2021 09:52 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| do 18 mrt 2021 09:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 6 apr 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 1.160 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mini Cooper D Clubman heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 7ZPH85 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00013 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 22 okt 2010. Kenteken 7ZPH85 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 333,37 | € 111,12 |
| Friesland | € 324,15 | € 108,05 |
| Drenthe | € 331,46 | € 110,49 |
| Overijssel | € 313,76 | € 104,59 |
| Flevoland | € 315,95 | € 105,32 |
| Gelderland | € 327,80 | € 109,27 |
| Utrecht | € 306,44 | € 102,15 |
| Noord-Holland | € 296,19 | € 98,73 |
| Zuid-Holland | € 329,12 | € 109,71 |
| Zeeland | € 327,22 | € 109,07 |
| Noord-Brabant | € 311,56 | € 103,85 |
| Limburg | € 310,83 | € 103,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8KHG39 | bruin | 28-12-2010 | €34.831,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | 83LPZ4 | grijs | 10-06-2010 | €30.925,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | G295TZ | bruin | 9-01-2013 | €35.360,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 49JPX5 | wit | 29-07-2009 | €34.349,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | 37KPP2 | grijs | 20-01-2010 | €29.521,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 30LDD3 | zwart | 25-03-2010 | €31.366,00 | 4 | 1.560 |
| 7 | 66JHV2 | bruin | 4-06-2009 | €33.749,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 22PGV1 | zwart | 20-01-2011 | €29.663,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 24KJB6 | zwart | 3-12-2009 | €31.242,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | XX222R | grijs | 22-04-2013 | €32.116,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | J351LK | bruin | 12-06-2013 | €44.030,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 9TTP94 | zwart | 14-05-2014 | €35.505,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 45KFP1 | zwart | 12-11-2009 | €43.731,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | 7KZX14 | blauw | 3-09-2013 | €30.805,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 87KTP2 | groen | 12-02-2010 | €38.077,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | JT129T | wit | 19-03-2013 | €28.503,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | J262KJ | wit | 18-12-2013 | €46.077,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | JF016X | grijs | 26-01-2010 | €32.784,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 7TFR43 | blauw | 22-06-2011 | €33.060,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | JS078L | bruin | 26-02-2009 | €32.855,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | J482GX | wit | 8-11-2010 | €40.806,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 96KHB9 | wit | 18-11-2009 | €37.239,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 56KTX1 | zwart | 19-02-2010 | €32.485,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | KT440L | blauw | 23-06-2010 | €33.431,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 33JPK9 | grijs | 22-07-2009 | € - | 4 | 1.560 |
| 26 | 00LXT1 | grijs | 20-07-2010 | €31.626,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | HZ847K | blauw | 24-06-2013 | €32.782,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 65PKB8 | wit | 8-02-2011 | €32.474,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | HR739B | rood | 18-12-2008 | € - | 4 | 1.560 |
| 30 | GP100X | grijs | 17-12-2008 | €31.759,00 | 4 | 1.560 |