Rapportdatum 18-02-2025
14-SGV-7 Grijze Mini Cooper Countryman stationwagen van bouwjaar 2011
14SGV7 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mini Cooper Countryman stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.240 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 90 kW (123 pk)-motor en een koppel van 160 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 140 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 28 sep. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 17 sep. 2025 herkeurd worden.
Op zo 17 sep. 2023 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.171. De Mini Cooper Countryman is WAM-verzekerd en mag tot 1.735 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.240 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 90 kW (123 pk)-motor en een koppel van 160 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 140 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 28 sep. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 17 sep. 2025 herkeurd worden.
Op zo 17 sep. 2023 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.171. De Mini Cooper Countryman is WAM-verzekerd en mag tot 1.735 kg belast worden.
Alle voertuig data van 14SGV7 
 |
14SGV7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mini | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-Cv34 6Rg Warwick, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cooper Countryman | ||||||||||||||
| handelsnamen | Cooper Countryman Mini | ||||||||||||||
| typenaam | Cooper | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 24 jan. 2011 - do 27 jan. 2011 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A | ||||||||||||||
| variant | ZB31 | ||||||||||||||
| type | UKL/X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.mini.nl/nl_NL/home.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 14SGV7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 14SGV7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.171,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.434,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 14SGV7 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 14SGV7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0496*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 14SGV7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 14SGV7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 17 sep. 2025 (over 210 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 17 sep. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 28 sep. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 sep. 2011 | ||||||||||||||
 Massa
|
14SGV7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 495 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 259,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 855 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 14SGV7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,10 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
14SGV7 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/60R16 89H; M+S 6 1/2x16 DP46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R17 91V; 7x17 DP50 / 205/60R16 92H; 6 1/2x16 DP46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/40R19 89V; 7.5x19 DP52 / 225/45R18 91V; 7 1/2x18 DP52 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 14SGV7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 14SGV7 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 160 Nm bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N16B16A | ||||||||||||||
| Verbruik | 14SGV7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 14SGV7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.46300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 173 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 140 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
14SGV7 | ||||||||||||||
| ma 4 sep. 2023 14:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| di 17 sep. 2024 11:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Ruitensproeierinstallatie werkt niet Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19PGV1 | blauw | di 25 jan. 2011 | €35.006,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 3KJV26 | zwart | vr 30 sep. 2011 | €29.531,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 57RRP2 | blauw | ma 11 jul. 2011 | €32.024,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 74SKL5 | zwart | di 18 okt. 2011 | €37.151,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 92STH1 | blauw | ma 28 nov. 2011 | €32.305,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 95ZDP2 | zwart | vr 30 sep. 2011 | €30.382,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | N404ZV | zwart | di 30 nov. 2010 | €28.064,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 28PGF2 | wit | vr 14 jan. 2011 | €35.387,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 7TFS48 | grijs | ma 25 okt. 2010 | €36.598,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | J924HP | rood | do 28 apr. 2011 | €27.845,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | JG774F | zwart | di 9 okt. 2012 | €30.667,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 2XND40 | zwart | ma 10 sep. 2012 | €54.935,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 36RXZ8 | wit | do 18 aug. 2011 | €34.128,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 80RKJ6 | zwart | di 7 jun. 2011 | €35.596,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 82NTP7 | bruin | di 23 nov. 2010 | €34.762,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 9XZL54 | blauw | do 30 sep. 2010 | €30.394,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | N246ZG | grijs | di 4 okt. 2011 | €35.572,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 34TDV9 | bruin | do 5 jan. 2012 | €31.461,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 31SJP2 | blauw | vr 7 okt. 2011 | €32.608,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 44PZK3 | zwart | vr 15 apr. 2011 | €35.932,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 8TVK26 | wit | ma 21 feb. 2011 | €29.618,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | HFR14V | grijs | ma 29 nov. 2010 | €35.855,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 26PHN4 | wit | wo 2 feb. 2011 | €34.770,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 56RHP1 | grijs | ma 30 mei 2011 | €32.430,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 97PRD5 | zwart | di 8 mrt. 2011 | €29.735,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 70PJX5 | grijs | wo 9 feb. 2011 | €30.657,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | N668KS | grijs | ma 14 nov. 2011 | €33.936,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | P008RF | grijs | wo 12 jan. 2011 | €29.828,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | K440FR | blauw | di 30 jun. 2015 | €41.961,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | K991BR | grijs | di 9 jul. 2019 | €58.827,00 | 3 | 1.499 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.