Rapportdatum 06-10-2023
K-389-NN Zwarte Mini Clubman One Aut. stationwagen van bouwjaar 2018
K389NN is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mini Clubman One stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine-motor met 75.00 kW (102 pk) en een koppel van 180 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 122,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 25 sep 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 2 jan 2018) en moet vóór di 2 jan 2024 herkeurd worden .
Op ma 8 nov 2021 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.271. De Mini Clubman One is WAM-verzekerd en mag tot 1.890 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine-motor met 75.00 kW (102 pk) en een koppel van 180 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 122,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 25 sep 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 2 jan 2018) en moet vóór di 2 jan 2024 herkeurd worden .
Op ma 8 nov 2021 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.271. De Mini Clubman One is WAM-verzekerd en mag tot 1.890 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K389NN 
 |
K389NN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mini | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-Cv34 6rg Warwick, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clubman One | ||||||||||||||
| handelsnamen | Clubman One Mini geregistreerd op wo 31 mei 2017 | ||||||||||||||
| typenaam | Clubman One | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A2500C0 | ||||||||||||||
| variant | LU91 | ||||||||||||||
| type | FMK | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mini.nl/nl_NL/home.html | ||||||||||||||
 Prestaties
|
K389NN | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
 Financieel
|
K389NN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 37.271,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.703,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status
|
K389NN | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
K389NN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1683*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
K389NN | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
K389NN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 2 jan 2024 (over 88 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 8 nov 2021 15:35 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 2 jan 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 25 sep 2021 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mini waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa
|
K389NN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.890 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.065 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 995 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 945 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
K389NN | ||||||||||||||
| lengte | 4,25 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
K389NN | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 7x16 DP52 | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
K389NN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
K389NN | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 75.00 kW (102 pk) bij 4.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 180 Nm bij 1.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B38A15A | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 31 mei 2017 | ||||||||||||||
 Verbruik
|
K389NN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,104/l op ma 2 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €13,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,68 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,94 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 25.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu
|
K389NN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 108 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 122 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00054 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.18140 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03610 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02300 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.88000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
K389NN | ||||||||||||||
| ma 8 nov 2021 14:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 2 jan 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 122 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G003DD | grijs | 3-09-2019 | €32.737,00 | 3 | 1.499 |
| 2 | G009KG | rood | 17-10-2019 | €33.646,00 | 3 | 1.499 |
| 3 | G014JH | zwart | 9-10-2019 | €33.427,00 | 3 | 1.499 |
| 4 | G017PV | paars | 10-04-2018 | €37.082,00 | 3 | 1.499 |
| 5 | G065RV | rood | 17-04-2018 | €33.631,00 | 3 | 1.499 |
| 6 | G075VJ | rood | 20-04-2018 | €35.197,00 | 3 | 1.499 |
| 7 | G113HD | wit | 27-09-2019 | €31.717,00 | 3 | 1.499 |
| 8 | G117PK | rood | 1-03-2016 | €32.116,00 | 3 | 1.499 |
| 9 | G126BJ | zwart | 27-08-2019 | €31.907,00 | 3 | 1.499 |
| 10 | G138BJ | grijs | 4-09-2019 | €32.767,00 | 3 | 1.499 |
| 11 | G146JP | zwart | 3-05-2018 | €35.890,00 | 3 | 1.499 |
| 12 | G160LV | grijs | 29-10-2019 | €32.677,00 | 3 | 1.499 |
| 13 | G162JB | grijs | 11-10-2019 | €32.276,00 | 3 | 1.499 |
| 14 | G164LN | zwart | 28-10-2019 | €31.717,00 | 3 | 1.499 |
| 15 | G166GF | zwart | 6-06-2016 | €36.731,00 | 3 | 1.499 |
| 16 | G191JZ | grijs | 17-10-2016 | €28.631,00 | 3 | 1.499 |
| 17 | G199GK | rood | 28-04-2016 | €27.721,00 | 3 | 1.499 |
| 18 | G220KV | zwart | 23-10-2019 | €33.826,00 | 3 | 1.499 |
| 19 | G250TP | blauw | 4-07-2018 | €34.692,00 | 3 | 1.499 |
| 20 | G253JT | grijs | 11-10-2019 | €30.967,00 | 3 | 1.499 |
| 21 | G267JK | zwart | 10-10-2019 | €33.487,00 | 3 | 1.499 |
| 22 | G285ZP | grijs | 4-01-2020 | €35.396,00 | 3 | 1.499 |
| 23 | G300DS | grijs | 6-09-2019 | €31.836,00 | 3 | 1.499 |
| 24 | G322DS | zwart | 9-09-2019 | €36.156,00 | 3 | 1.499 |
| 25 | G377NL | rood | 25-08-2016 | €39.229,00 | 3 | 1.499 |
| 26 | G379XX | grijs | 11-01-2020 | €32.156,00 | 3 | 1.499 |
| 27 | G382LR | zwart | 30-10-2019 | €31.717,00 | 3 | 1.499 |
| 28 | G383LR | zwart | 28-10-2019 | €31.717,00 | 3 | 1.499 |
| 29 | G383ZG | grijs | 10-01-2020 | €33.326,00 | 3 | 1.499 |
| 30 | G401PX | zwart | 14-11-2019 | €32.586,00 | 3 | 1.499 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.