Rapportdatum 31-08-2025
P-676-PL Grijze Mini Clubman Cooper S stationwagen van bouwjaar 2021
P676PL is het kenteken van een 4-deurs grijze Mini Clubman Cooper S stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.390 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 131 kW (178 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,22 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 128 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 15 aug. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 2 aug. 2021) en moet vóór ma 2 aug. 2027 herkeurd worden.
Op ma 15 aug. 2022 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.830. De Mini Clubman Cooper S is WAM-verzekerd en mag tot 1.945 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.390 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 131 kW (178 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,22 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 128 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 15 aug. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 2 aug. 2021) en moet vóór ma 2 aug. 2027 herkeurd worden.
Op ma 15 aug. 2022 is deze Mini voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.830. De Mini Clubman Cooper S is WAM-verzekerd en mag tot 1.945 kg belast worden een aanhanger tot 745 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P676PL 
 |
P676PL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mini |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-Cv34 6Rg Warwick, Groot-Brittanië |
| handelsbenaming | Clubman Cooper S |
| handelsnamen | Clubman Cooper S Mini |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | zwart |
| modeljaren | di 12 jan. 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW500L0 |
| variant | LV71 |
| type | FMK |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mini.nl/nl_NL/home.html |
| Prestaties | P676PL |
| max. snelheid constructie | 228 km/u |
| Financieel | P676PL |
| catalogusprijs | € 49.830,00 |
| bruto BPM | € 4.904,00 |
| bijtelling | 22% is €10.963 (is €914 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 5 mei 2022 |
| Status | P676PL |
| leeftijd | 4 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P676PL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1683*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,670 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | P676PL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P676PL |
| vervaldatum APK | ma 2 aug. 2027 (over 701 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 15 aug. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 2 aug. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 15 aug. 2022 Import |
 Massa
|
P676PL |
| massa ledig voertuig | 1.390 Kg |
| massa rijklaar | 1.490 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.945 Kg |
| max. te belasten met | 555 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.245 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 960 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,5 cm |
| Maten | P676PL |
| lengte | 4,27 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,67 m |
 Banden
|
P676PL |
| Terugroepactie | P676PL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P676PL |
| max. netto vermogen | 131.00 kW (178 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 131 kW (178 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B48A20F |
| Verbruik | P676PL |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.222 l/100km (1:16,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.661 l/100km (1:15) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.300 l/100km (1:15,9) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.300 l/100km (1:15,9) = € 0,00 |
| Milieu | P676PL |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.38 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 145 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 158 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 111 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 128 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 128 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 9.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 9.97 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.38 g/km |
| CO uitstoot | 166.40 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
P676PL |
| vr 25 jul. 2025 11:13 | apk lichte voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op ma 2 aug. 2027 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 128 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.390 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T201RG | rood | do 1 sep. 2016 | €23.810,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | L372HG | rood | ma 25 mrt. 2019 | €29.910,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | L396LH | grijs | wo 15 jun. 2016 | €33.567,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | HBH42K | grijs | wo 12 sep. 2018 | €33.943,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | JG946V | blauw | di 28 jul. 2015 | €34.206,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | GHR56R | rood | vr 8 apr. 2016 | €35.489,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | J493JT | grijs | ma 15 aug. 2016 | €35.490,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | GDG16H | blauw | ma 15 feb. 2016 | €35.861,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | G704LG | rood | vr 6 mei 2016 | €35.861,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | HNL33L | grijs | di 20 okt. 2015 | €36.188,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | HRF98F | grijs | do 27 feb. 2020 | €36.215,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | J819KL | zwart | do 24 mrt. 2016 | €36.233,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | J717KN | rood | ma 20 jul. 2020 | €36.491,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | HRR38R | rood | vr 1 apr. 2016 | €36.604,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | GNT20X | grijs | di 4 okt. 2016 | €36.604,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | TZ691G | grijs | wo 5 okt. 2016 | €36.605,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | G039SJ | grijs | vr 9 okt. 2015 | €36.616,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | KR265L | grijs | wo 16 sep. 2015 | €36.730,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | S843XB | blauw | vr 29 apr. 2016 | €36.844,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | HGN65Z | grijs | vr 14 aug. 2020 | €36.987,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | GJB02X | grijs | di 27 sep. 2016 | €36.993,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | P595JD | rood | do 23 jun. 2016 | €37.502,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | J214HD | groen | wo 23 mei 2018 | €37.698,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | XV515V | rood | wo 8 feb. 2017 | €37.838,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | H953ZT | zwart | do 14 apr. 2016 | €37.940,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | X703HX | zwart | di 7 apr. 2020 | €38.041,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | L131ZG | wit | vr 19 mei 2017 | €38.142,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | L699PF | grijs | di 18 jul. 2017 | €38.142,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | GXD01K | blauw | vr 28 jul. 2017 | €38.142,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | X828LD | grijs | do 27 mei 2021 | €38.163,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.